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Bei uns haben Sie Zugriff auf das gesamte Zahnriemen-Programm von CONTINENTAL®. Breiteste Palette an EPDM-Mischungen, einfach oder doppelt verzahnte Ausführungen sowie Meterware in Premiumqualität. Die breitestmögliche CONTINENTAL®-Palette an Gummimischungen, Profiltypen und Teilungen eröffnet Ihnen vielseitige Einsatzmöglichkeiten in den verschiedensten Branchen und Anwendungen. Nutzen Sie unseren "Alles aus einer Hand"-Service und lassen Sie sich ein exakt auf Ihren Zahnriemen abgestimmtes Komponentenprogramm aus Zahnscheiben, Taper-Spannbuchsen und Klemmverbindern zusammenstellen. So ist die volle Funktionalität Ihrer Antriebseinheit sichergestellt. Nutzen Sie die technische Beratung durch unsere geschulten Zahnriemenspezialisten. Markenware: CONTINENTAL® unterer bis mittlerer Leistungsbereich: CONTI® SYNCHROBELT Hochleistungsbereich: CONTI® SYNCHROFORCE hohe Beschleunigungskräfte, Schockbelastungen: CONTI® SYNCHROFORCE CARBON höchste Zugbelastungen bis 60 m/s: CONTI® SYNCHROFORCE EXTREME hohe Zugbelastungen bis 20 m/s: CONTI® SYNCHROFORCE CXA hohe Riemengeschwindigkeiten bis 50 m/s: CONTI® SYNCHROFORCE CXP Doppelzahnriemen: CONTI® SYNCHROTWIN Hochleistungsdoppelzahnriemen: CONTI® SYNCHROTWIN CXP hochdynamische Leistungsantriebe: CONTI® FALCON PD geräusch- und schwingungsarme Antriebe: CONTI® SILENTSYNC Meterware speziell für Türöffnungssysteme: CONTI® SYNCHROLINE

ATLATOS® Flex Zahnriemen werden als endlos gewickelte Zahnriemen hergestellt und kommen zum Einsatz, wenn Anwendungen eine hohe Kraftübertragung erfordern. Da der ATLATOS® Flex Zahnriemen keine Verbindungsstelle hat, beträgt die Festigkeit 100%, was sowohl den Antrieb von Anlagen als auch den Transport von schweren Gütern ermöglicht. Die bifilare Zugträgerwickelung (S&Z) sorgt für einen optimalen Riemenlauf. Das sehr flexible ATLATOS® Flex Produktionsfahren ermöglicht kurze Lieferzeiten und eine Vielzahl an Produktvariationen (Farben, Sonderzugträger, etc.)

Mit der 4 Generation der QUAD-POWER® Serie, hat die Firma Gates den ersten wartungsfreien Keilriemen mit minimaler Dehnung entwickelt. Durch die Zugträgertechnologie ist kein nachspannen notwendig! Mit der 4. Generation der QUAD-POWER® Serie, hat die Firma Gates den ersten wartungsfreien Keilriemen mit minimaler Dehnung entwickelt. Durch eine besondere Zugträgertechnologie ist kein nachspannen notwendig, auch nicht nach der Einlaufphase. Ausfallzeiten sowie Wartungsarbeiten werden reduziert. Zugstrang: Polyester Geschlossen gefertigt?: Ja Antistatisch: Ja Rückspannenrollentauglich: Ja Große: XPZ 630 Lw

Zahnriemen Sonderanfertigung für einen Laminatwerk

Zahnflachriemen, Doppel-Zahnflachriemen; verschiedene Profile Zahnflachriemen oder Doppel- Zahnflachriemen aus Neoprene Verschiedene Profile und Teilungen - Zahnflachriemen MXL-Teilung 2,032mm - Zahnflachriemen XL-Teilung 5,08mm - Zahnflachriemen L-Teilung 9,525mm - Zahnflachriemen H-Teilung 12,7mm - Zahnflachriemen XH-Teilung 22,225mm - Zahnflachriemen XXH-Teilung 31,75mm - Doppel-Zahnflachriemen DXL-Teilung 5,08mm - Doppel-Zahnflachriemen DL-Teilung 9,525mm - Doppel-Zahnflachriemen DH-Teilung 12,7mm - Zahnflachriemen 2M-Teilung 2mm - Zahnflachriemen 3M-Teilung 3mm - Zahnflachriemen 5M-Teilung 5mm - Zahnflachriemen 8M-Teilung 8mm - Zahnflachriemen 14M-Teilung 14mm - Zahnflachriemen 20M-Teilung 20mm - Zahnflachriemen 3M-Teilung 3mm Premium - Zahnflachriemen 5M-Teilung 5mm Premium - Zahnflachriemen 8M-Teilung 8mm Premium - Zahnflachriemen 14M-Teilung 14mm Premium - HTD-Zahnflachriemen 3M-Teilung 3mm - HTD-Zahnflachriemen 5M-Teilung 5mm - HTD-Zahnflachriemen 8M-Teilung 8mm - HTD-Zahnflachriemen 14M-Teilung 14mm - Doppel-Zahnflachriemen D5M-Teilung 5mm - Doppel-Zahnflachriemen D8M-Teilung 8mm - Doppel-Zahnflachriemen D14M-Teilung 14mm - Zahnflachriemen S8M-Teilung 8mm - Zahnflachriemen S14M-Teilung 14mm - Doppel-Zahnflachriemen DS8M-Teilung 8mm

Conti® Synchroforce CXP und CXA: Conti Synchroforce CXP wird eingesetzt, wo hohe Leistungen synchron übertragen werden müssen. Seine hohe Verschleißresistenz führt zu einem wartungsfreien dauerhaften Betrieb in fast jeder industriellen Anwendung im Hochleistungsbereich. Der Conti Synchroforce CXA ist besonders zugbelastungsresistent (bis 20 m/s) und bewältigt selbst höchste Anlaufmomente dauerhaft und zuverlässig. temperaturbeständig (anwendungsspezifisch) von -20°C bis 100°C tropenbeständig ozonbeständig alterungsbeständig bedingt ölbeständig elektrisch leitfähig nach ISO 9563 wartungsfrei geeignet für Rückenspannrollen Produkt Information Conti Synchroforce CXP Conti Synchroforce CXA Marke Continental Continental antistatisch ja (ISO 9563) ja (ISO 9563) Material Polychloropren, speziell präpariertes Polyamidgewebe Polychloropren, speziell präpariertes Polyamidgewebe Zugstrang Glasfaser Aramid Temperaturbeständigkeit -20°C bis +100°C -20°C bis +100°C Profile CXP HTD 3M HTD 5M HTD 8M HTD 14M STD S8M Längen 111 - 1569 mm 225 - 2000 mm 288 - 3808 mm 966 - 4578 mm 440 - 2848 mm Profile CXA HTD 8M HTD 14M STD S8M Längen 288 - 3808 mm 966 - 4578 mm 440 - 3048 mm Conti Synchroforce CXP (PDF) Conti Synchroforce CXA (PDF)

SUPER HC®-Keilriemen haben ein schmales Profil, das sie perfekt für alle industriellen Standardantriebe macht, die üblicherweise unter den Begriff „Schmalkeilriemen“ fallen. Produkteigenschaften: - Match-System - Alle Grössen entsprechen den Gates-UNISET-Toleranzen, sie können ohne Anpassungen installiert werden - Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis - Die bewährte Gates-Qualität sorgt für ein Höchstmass an Sicherheit - Angepasst an alle Ihre industriellen Standardantriebe - Konform mit REACH und RoHS 2 - Erhältlich in allen gängigen Profilen und Riemenlängen - Die Riemen sind für den Betrieb in einem Temperaturbereich von -30 bis +70 °C ausgelegt

Zahnriemen mit unterschiedlichen Zugträgern und Beschichtungen Zahnriemen aus Gummi oder Kunststoff treiben Maschinenteile formschlüssig an. Dadurch entfällt ein Vorspannen der Riemen. Die auf der Innenseite des Riemens ausgeformten Zähne greifen dabei in die Zähne der auf wellen sitzenden Zahnräder ein und treiben diese an.

Universelle Einsatzmöglichkeiten schaffen Antriebslösungen für fast jeden Anwendungsfall. Wie auch bei den Scheiben, decken wir bei den Zahnriemen nahezu das gesamte Markt- spektrum ab. Wir kooperieren mit namhaften Herstellern und Zahnriemenveredlern, um Ihnen das gesamte Programm der Zahnriementechnik liefern zu können. Neben Formriemen, Meterware und endlos gefertigten FLEX-Riemen bieten wir vielfältige Bearbeitungsmöglichkeiten für Zahnriemen an. Beschichtungen mit unterschiedlichsten Materialien, Lochen, Fräsen, Schleifen von Rücken und Kanten sowie das Anbringen verschiedenster Nockenformen (auch nach Ihrer Zeichnungsvorgabe) machen unsere Zahnriemen zu multifunktionalen Bauteilen.

Die vielseitigen Anwendungsmöglichkeiten der BRECO® und BRECOFLEX®-Polyurethan-Zahnriemen ermöglichen dem Konstrukteur ein breites Einsatzspektrum. BRECO- und BRECOFLEX-Zahnriemen werden aus abriebfestem Polyurethan und hochfesten Stahlcordzugträgern gefertigt. Sie sind maßgenau, hochbelastbar und haben eine große Trumsteifigkeit. Die Produktionsverfahren, nach denen BRECO- und BRECOFLEX-Zahnriemen hergestellt werden, ermöglichen enge Toleranzen, die eine gleichmäßige Verteilung der Last bei Leistungsübertragung gewährleisten. Diese Polyurethan-Zahnriemen eignen sich zur Übertragung hoher Drehmomente ebenso wie für das genaue Positionieren und Transportieren der verschiedensten Güter. Sie sind temperaturbeständig bei Umgebungstemperaturen von -30°C bis 80°C. Spezialprofile, selbstführende Profile sowie doppelseitige Verzahnungen verstärken die positiven Eigenschaften und erweitern die Anwendungsmöglichkeiten. Sondermaterialien und Sonderzugträger runden das Programm ab. Werkstoff TPUFD: für den Lebensmittelbereich Werkstoff TPUKF: für den Tieftemperaturbereich von -30°C bis 5°C Werkstoff TPUWB: für den Hochtemperaturbereich von 20°C bis 110°C Werkstoff TPUAU: Einsatz bei Kontakt mit schwach aggressiven Umgebungsmedien Werkstoff TPUST: für den Einsatz im Standardbereich Werkstoff TPUAS: antistatisch, für elektrisch ableitende Eigenschaften Zahnprofile: AT, AT-DL, BAT, BATK, ATP, ATN, ATN mit Keil, AFAT, ATK, T, zöllig Zugträgermaterialien: Stahl, VA, Kevlar, E-Zugträger, verstärkte ZUgträger Lieferbare Längen: 225 mm bis 22000 mm (abhängig vom Profil) Lieferbare Breiten: 6 mm bis 150 mm (abhängig vom Profil) Sonderabmessungen: Zwischenbreiten und -längen auf Anfrage

Die Polyurethan Zahnriemen unterscheiden wir in drei Herstellungsvarianten: formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel), extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) sowie extrudierte endlose Zahnriem 1) Formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel) Diese Polyurethan Zahnriemen werden hauptsächlich in den Profilformen T und AT in metrischer Teilung von 2 bis 20 mm hergestellt. Es gibt auch hier eine Vielzahl an Sonderprofilen und Sonderteilungen die kundenspezifisch hergestellt werden. Für jede Zähnezahl und jedes Profil wird eine separate Form benötigt. Die Zahnriemen werden in der Regel mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Krebs & Kessel verfügt über ein vollständiges Lagerprogramm aus Zahnriemen-Wickeln, von denen alle gewünschten Riemenbreiten unmittelbar geschnitten werden können. Bei der Produktion wird der Zugstrang auf den Formkern gespult, der anschließend in den Außenmantel der Zahnriemenform eingesetzt wird. Das Polyurethan wir unter Hitze und Druck in die Form eingebracht. Nach dem Abkühlen wird entformt und aus dem produzierten Wickel die entsprechend benötigten Riemenbreiten geschnitten. 2) Extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) Endliche Polyurethanzahnriemen werden aktuell in fast allen Profilen hergestellt. Auch diese Zahnriemen werden mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Zur Verbesserung von Laufeigenschaften können der Zahnriemenrücken und auch die Riemenverzahnung mit einem Polyamidgewebe versehen werden. Speziell in Transportanwendungen, dient das Gewebe zur Verbesserung der Gleiteigenschaften aber auch zur Geräuschminimierung. Auch bei diesem Produkt verfügen wir über ein umfangreiches Lagersortiment, bzw. kann alle Fabrikate flexibel und schnell liefern. Produziert werden diese Zahnriemen in einem fortlaufenden Prozess, wo auf entsprechend vorgespannte Zugträger mit einem Formrad das Polyurethan auf den Zugstrang extrudiert wird und im Umlaufprozess erstarrt. Die Zahnriemen werden je nach produzierter Länge auf Hasplen gespult oder einfach schneckenförmig aufgerollt. Die Produktionsbreite beträgt je nach Teilung bis zu 450 mm. Die endlichen Zahnriemen werden benutzt um verschweißte endlose Polyurethanzahnriemen herzustellen. Dabei ist unter Berücksichtigung einer bestimmten Mindestlänge jede Zähnezahl herzustellen. Beide Enden des Riemens werden konisch fingerförmig gestanzt, gefügt und in einer entsprechenden Vorrichtung verschweißt. Die Übertragungsleistung solcher Verbindungen wird allgemein mit ca. 50-60 % des eigentlichen Leistungsvermögens angegeben, da der Zugstrang in der Verbindung unterbrochen ist. 3) Extrudierte endlose Zahnriemen (Flexriemen) Flexriemen haben, wie gegossene Polyurethanzahnriemen(Wickel), einen durchgehend geschlossenen Zugstrang. Flexzahnriemen können ab einer definierten Mindestlänge in jeder Zähnezahl der jeweiligen Teilung produziert werden. Dazu wird ein Zugstrang auf zwei Formräder in entsprechendem Abstand gespult und das Polyurethan wird in einem umlaufenden Prozess aufextudiert. Die Maximale Fertigungsbreite beträgt in der Regel je nach Teilung 100 bis 150 mm. Flexriemen werden von unseren Herstellern auftragsbezogen in allen gewünschten Varianten gefertigt. Fragen Sie Ihren individuellen Flex-Zahnriemen bei uns an und Sie erhalten umgehend ein interessantes Angebot

CONTI SYNCHROTWIN® Doppelzahnriemen sind Antriebselemente, die Gegenlaufantriebe auch in hohen Leistungsklassen ermöglichen. Die Hochleistungsausführungen CXP für hohe Drehzahlen und CXA für hohe Drehmomente zeichnen sich durch eine hohe Verformungsfestigkeit der Zähne und sichere Längenkonstanz aus. Die Standardausführung ermöglicht eine besonders wirtschaftliche, beidseitig synchrone Leistungsübertragung im unteren und mittleren Leistungsbereich. Einsatzgebiete: CONTI SYNCHROTWIN® Doppelzahnriemen sind für gleichläufige und gegenläufige Drehrichtungen geeignet. Sie ermöglichen somit kompakte raum- und gewichtssparende Antriebe mit einem Wirkungsgrad bis zu 98%. Eigenschaften: Bedingte Ölbeständigkeit Tropentauglichkeit Temperaturbeständigkeit anwendungsspezifisch von -20 °C bis +100 °C In den Hochleistungsvarianten elektrisch leitfähig nach ISO 9563 Ausführungen / Varianten: Der CONTI SYNCHROTWIN® ist in drei Ausführungen erhältlich: Die Hochleistungsausführungen aus einem aramidfaserverstärkten Elastomer ermöglicht die Realisierung von Drehrichtungsumkehr auch bei hohen Drehzahlen und Drehmomenten. Die Standardausführung sorgt für wirtschaftliche Lösungen im unteren und mittleren Leistungsbereich und ist zusätzlich im Trapezprofil DH erhältlich.

VARIANTEN mit Kevlar- oder Stahlzugstrang als Meterware oder endlos verschweißt Formzahnriemen ohne Verbindung Zahnriemen mit Spezialbeschichtung Mitnehmernocken gelochte Zahnriemen SORTIMENT Unser Sortiment an Zahnriemen lässt keine Wünsche offen. Für jeden Einsatzbereich bieten wir Ihnen, meist lagerhaltig, die passende Lösung. Durch unsere jahrzehntelange Erfahrung auf dem Gebiet der Zahnriemen-Beschichtung und -Bestückung sind wir sofort in der Lage, das passende Produkt für Sie herzustellen.

Der BRECO®-ZAHNRIEMEN wird als Meterware gefertigt. Die Zugträger sind kantenparallel angeordnet. Der BRECO®-ZAHNRIEMEN wird bevorzugt in der Lieferform als Meterware, wie z.B. in Linarbetrieben, mit dem zu bewegenden Maschinenteil verbunden. Anwendungen für Linearantriebe mit BRECO®-Zahnriemen kommen in der Handhabungstechnik, in Industrierobotern, Regal-Bediengeräten sowie Schneid- und Zeichenplottern zum Einsatz. Die besonderen Anforderungen wie schnelle, positionsgenaue und leichtgängige Bewegungen in alle Richtungen, erfüllen die BRECO®-Produkte zuverlässig und genau. Der speziell für die Lineartechnik optimierte BRECO®-Zahnriemen ATL verfügt über noch stärkere Zugträger aus Stahl. Biegewilligkeit bei gleichzeitig hoher Längssteifigkeit macht den ATL-Zahnriemen überall dort einsetzbar, wo begrenzter Bauraum und hohe Anforderungen an die Genauigkeit bestehen. BRECO®-Zahnriemen überbrücken große Achsabstände und lassen Verfahrgeschwindigkeiten bis zu 10m/s zu. Sie als Konstrukteur können somit auf ein Element zurückgreifen, dessen Eigenschaften ideale Voraussetzungen bieten, um drehende in lineare Bewegungen umzusetzen. Präzise Bewegungsabläufe sowie punktgenaues Positionieren mit hoher Wiederholgenauigkeit lassen sich mit BRECO®- Zahnriemen bei den verschiedensten Anwendungen realisieren.

Keilriemen, Keilriemenscheiben und Keilriemenspanner Wir liefern Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchsen, Keilriemenscheiben aus Leichtmetall mit Grauguss-Nabenverstärkung, Schmalkeilriemen, Normkeilriemen und Keilriemenspanner.

Während Flachriemen nicht genormt sind, sind Keilriemen weitgehend standardisiert, so dass sie herstellerneutral verwendet und getauscht werden können. Der Keilriemen ist wohl der bekannteste Vertreter der Antriebsriemen. Während Flachriemen nicht genormt sind, sind Keilriemen weitgehend standardisiert, so dass sie herstellerneutral verwendet und getauscht werden können. Da es unterschiedliche Normen gibt, DIN 7753 Teil 1/ ISO 4184 europäisch und RMA/MPTA amerikanisch, wird ein Umrechnungsfaktor benutzt (siehe Katalog Seite 40). Wichtige Daten die der Bestellung eines Keilriemens sind die Außenlänge/Innenlänge/Wirklänge sowie Profilbreite/-form. Wir führen folgende Produkte: • Flachriemen • Keilriemen - Klassischer Keilriemen DIN 2215, ummantelt, Profilen 5 bis 40, - klassischer Keilriemen gezahnt (flankenoffen), Profile AX, BX -Schmalkeilriemen DIN 7753,ummantelt, Profile SPZ, SPA , SPB , SPC - Schmalkeilriemen gezahnt (flankenoffen) mit den Profile: XPZ, XPA, XPB, XPC • Breitkeilriemen • Doppelkeilriemen z. B. Profil HAA, HBB • Keilrippenriemen Profile J, K, L • Kraftbänder/Verbundriemen DIN 7753 oder 2215 • Kunststoff-Keil- und Rundriemen (Hersteller Mafdel) www.mafdel-belts.com • Zahnriemen einfach / doppeltgezahnt: - Metrische / zöllige Teilung Profil M, T, AT, XL, L, H - Material Neopren, Polyurethan (PU) - Zugstrang: Stahl, Glascord, Kevlar

BEA ist ein seit über 60 Jahren international operierendes Unternehmen in der Antriebstechnik. Zoll ISO 5294 Zoll ISO 5294 für Taperbuchsen Profil HTD® Profil HTD® für Taperbuchsen Profil "T" - DIN 7721-2 Profil "AT" "PCB" SYNCHROCHAIN für Taperbuchsen Zahnwellen Bordscheiben verzinkt Taperbuchsen Klemmplatten

Formschlüssige Kraftübertragung, Wartungsfreiheit, großer Geschwindigkeitsbereich, geringe Riemenspannung, konstante Winkelgeschwindigkeit, großer Leistungsbereich, hoher konstanter Wirkungsgrad Längsstabilität und hohe Korrosionsbeständigkeit

Antriebsriemen - Keilriemen - Zahnriemen - Rundriemen Riemen Keilriemen / V Belts Breitkeilriemen Zahnriemen (Gummi, Kuststoff) Rundreimen Flachriemen (Leder, Gummi, Kuststoff)

Die Zahnriemen der KoNTECH GmbH bieten präzise und zuverlässige Lösungen für den Antrieb Ihrer Maschinen. Unsere Zahnriemen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich und bieten Lösungen für nahezu jede industrielle Anwendung. Wir arbeiten mit führenden Herstellern wie Habasit GmbH und Ammeraal Beltech GmbH zusammen, um Ihnen die besten Produkte auf dem Markt zu bieten. Unsere Zahnriemen sind bekannt für ihre Langlebigkeit und Effizienz. Sie helfen Ihnen, die Produktivität zu steigern und die Betriebskosten zu senken. Egal, ob Sie neue Anlagen installieren oder bestehende Systeme verbessern möchten, die KoNTECH GmbH hat die passenden Lösungen für Ihre Bedürfnisse. Lassen Sie sich von unserer Expertise und unserem umfassenden Produktangebot überzeugen.

Zahnriemen - Förderelement für nahezu jede Anwendung Zahnriemen mit aufgeschweißten Profilen sind wichtiger Bestandteil unseres Angebots rund um die Zahnriementechnik. Je nach Anforderung werden die Profile gegossen bzw. mittels Spritzgusstechnik oder über eine mechanische Bearbeitung in komplexen Formen mit minimalen Fertigungstoleranzen hergestellt. Thermoplastisches Polyurethan ermöglicht dabei eine homogene Verbindung des Grundriemens mit dem aufzuschweissenden Profil. Ein umfangreicher Formenpark gepaart mit einem kostengünstigen Werkzeugbau machen auch anspruchsvolle Anforderungen an die Profilgeometrie mit kurzen Lieferzeiten realisierbar. Daneben versehen wir Zahnriemen mit einem breiten Spektrum an Beschichtungen auf Polyurethan-, Elastomer-, Silikon- oder PVC-Basis. Beschichtungen sind integraler Bestandteil des Riemens, werden co-extrudiert bzw. in einem separaten Arbeitsgang auflaminiert. Mit den Beschichtungen lassen sich unterschiedlichste Oberflächenstrukturen, hohe Reibwerte sowie die geometrische Anpassungsfähigkeit des Riemenrückens an das zu fördernde Produkt erreichen, um einen optimalen Transport zu garantieren. Die mögliche mechanische Bearbeitung des Riemenrückens erweitert das Spektrum möglicher Lösungsansätze. Breitzahnriemen mit einer Breite von 900 mm runden unser Angebot ab. Diese garantieren einen synchronen Lauf und werden deshalb häufig dort eingesetzt, wo eine exakte Positionierung des Förderguts erforderlich ist. Die Riemen sind schnittfest, einfach zu reinigen und erlauben hohe Fördergeschwindigkeiten. Bei Förder- und Positionieranwendungen mit großen Achsabständen greifen wir auf Zahnriemen mit extrudierten Keilleisten zurück. Breite: 900,00 mm

HTD Zahnflachriemen 14M HTD-Zahnflachriemen 966 14M 40 Länge: 966,00 mm Breite: 40,00 mm Profil: 14M

Flankenoffen formgezahnter Keilriemen mit Seilcord-Zugstrang, bestehend aus Gummiauflage und Gummikern. Anwendungsgebiete z. B. Auto, Pkw, Lkw, andere Kraftfahrzeuge, Raupen, Radlader, Bagger, Generatoren, etc.

Zahnriemenverzahnungen und Bordscheiben haben den Vorteil, große Kräfte schlupffrei zu übertragen und dies zusätzlich noch geräuscharm und wartungsfrei. n der Industrie sind die Anforderungen an Antriebselemente sehr hoch. Wir stellen sicher, dass Sie das von Ihnen gewünschte Produkt, in der von Ihnen gewünschten Zeit und Qualität bekommen. Metrische T- und AT-Profile nach DIN und ISO, sowie HTD-Profile können von uns hergestellt werden. HTD 3 bis HTD 14 und Zähnezahlen von 8 bis 192 werden auf unseren Pfauter Maschinen hergestellt. Zähnezahl: 8 - 192

Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Sortiment an Produkten mit den für die Lebensmittelbranche notwendigen Eigenschaften. Die perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten gewährleisten nicht nur Langlebigkeit, Korrosions- und Feuchtigkeitsbeständigkeit sondern auch Widerstandsfähigkeit gegen aggressive Stoffe.

Wir handeln Keilriemen der führenden Hersteller. Auf Wunsch überprüfen und optimieren wir Ihren Riemenantrieb oder unterstützen Sie bei der Neuauslegung.

Zahn- und Keilriemen für Antriebs- und Fördertechnik liefern und bevorraten wir in vielen Typen und Längen. Als Meterware, verschweißt, Standardausführungen, Sonderanfertigungen, mit Verbindungsgliedern, individuell nach Anfrage.

ROLL-RING-Zahnriemenspanner werden überwiegend bereits in der Konstruktionsphase neuer Maschinen und Ausrüstungen geplant und anschließend realisiert, beispielsweise in Holzbearbeitungsmaschinen, Hubtischen, Schleifautomaten, Roboteranwendungen, Werkzeugmaschinen, Automatisierungs- und Handhabungstechnik oder Druckmaschinen. Durch Nachrüstungen wurde auch die Laufkultur bestehende Zahnriemenantriebe verbessert, wie zum Beispiel in Schleifmaschinen für Rasierklingen, Anlagen der Reifenindustrie oder in Rollenprüfständen.

Der Zahnriemen überträgt die Kraft der Kurbelwelle auf die Nockenwelle(n) im Zylinderkopf und steuert so das Öffnen und Schließen der Ventile im Zusammenspiel mit der Auf- und Abbewegung der Zylinder. Hier ist also absolute Präzision gefragt. Durch die ständig wechselnden Drehzahlen des Motor muss der Zahnriemen auch hohe mechanische Beanspruchungen in Form von Beschleunigungen und Verzögerungen aushalten. Zuletzt soll er eine hohe Dauerhaltbarkeit unter zum Teil extremen thermischen Bedingungen erfüllen. Eine bemerkenswerte Leistung für ein so unscheinbares Bauteil. Ein Zahnriemen sollte nicht länger als vom Hersteller empfohlen im Einsatz sein! Wenn der Zahnriemen reißt, werden die Ein- und Auslassventile unkontrolliert und ungebremst vom Nockenwellenantrieb auf die Kolbenböden des Motorblocks geschleudert. Die Folge: bei fast allen modernen Motoren ein kapitaler Motorschaden. Bitte lassen Sie darum den Zahnriemen Ihres Motors innerhalb der vorgegebenen Kilometerintervalle prüfen oder wechseln. Die Prüf- oder Wechselintervalle des Zahnriemen finden Sie in Ihrem Serviceplan oder Sie können Sie bei uns erfragen. Ihr Motor dankt es Ihnen! Was wird bei einem Zahnriemenwechsel ersetzt? Im Rahmen des Zahnriemenwechsels werden auch alle damit zusammenhängenden Verschleißteile wie Umlenkrollen und Spannelemente nach Werksvorgaben ausgetauscht und ersetzt. Je nach Fahrzeug und Motor ist der Zahnriemenwechsel zeitaufwändig und muss präzise durchgeführt und kontrolliert werden. Damit machen die Montagekosten den größten Teil beim Wechsel des Zahnriemens aus. Wartung und HU

Die Hersteller schlagen den Autofahrern vor, wann ein Zahnriemenwechsel durchgeführt werden sollte. Sie finden die genauen Informationen zu den Zahnriemenwechselintervallen im Serviceheft Ihres Autos. Es gibt verschiedene Intervalle von ca. 60.000 bis 120.000 km. Das ist ein unverbindlicher Richtwert der Hersteller, wenn der Zahnriemen aber nicht im Intervall gewechselt wird, kann er reißen und Schäden am Motor verursachen, daher ist es ratsam, die Zahnriemen-Intervalle einzuhalten. Im Normalfall werden beim Zahnriemenwechsel auch direkt die Spann- und Umlenkrollen ausgetauscht. Diese haben die Aufgabe, den Riemen zu führen, umzuleiten und während der gesamten Lebensdauer diesen auf Spannung zu halten. Da der Zahnriemen auch die Wasserpumpe antreibt, wird diese meist mitgewechselt. Das erspart einen möglichen zusätzlichen Ausbau, falls die Pumpe undicht wird oder nach dem Zahnriemenwechsel nicht mehr gut läuft. Warum einen Standort auswählen? Durch die Auswahl eines Standortes werden Ihnen folgende Informationen angezeigt.